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　　据壹航运最新获悉：近期，运力排名位居全球第50位、注册于中国香港且专注于俄罗斯航线的班轮市场新玩家--Safetrans Line（安福航运），已经将其所拥有4艘集装箱船全部脱手套现。

　　航运分析咨询机构Linerlytica在最新一期报告中指出，虽然四艘集装箱具体的成交价格双方并未透露，但预计此次出售，将为Safetrans Line（安福航运）带来平均每艘2000万美元、合计约8000万美元的不菲利润。

　　通过此次收购，目前全球排名第一的地中海航运MSC已经有了一支超过600万标准箱的船队，进一步扩大了其对竞争对手的领先地位，业界普遍认为，二手船市场疯狂下注的地中海航运MSC，是在为2025年与马士基航运公司的2M联盟解散后独立运营做运力储备。

　　反观卖掉4艘集装箱船的Safetrans Line（安福航运），虽然出售了仅有的4艘集装箱船舶，但这家中国班轮公司仍然手握5艘租用船舶（合计运力13116标箱，截止今日Alphaliner数据），并计划通过租用更多小型集装箱船舶，继续在中国、俄罗斯和红海之间提供班轮服务。

　　公开资料显示：Safetrans Line（安福航运）于2022年首次出现在市场上，填补了主要航运运营商留下的俄罗斯航线空白（在俄乌战争爆发后，国际制裁导致很多班轮公司退出俄罗斯市场）。

　　值得注意的是，今年，另一家新加坡注册的新玩家--Sea Legend Shipping（海杰航运）--开始了红海航线服务，填补了因胡塞武装袭击而导致许多船公司停止通过曼德海峡地区后所造成的市场空白。Sea Legend（海杰航运）使用SFT前缀的船舶提供航线服务，引发了人们对两家船公司关联性的猜测。

　　官方资料显示：Safetrans Line（安福航运有限公司)，注册于香港，专注运营俄罗斯航线，致力于为客户打造稳定的，高效的中国到圣彼得堡/新罗的全水交付通道。

　　另外，安福航运也拓展了从埃及和土耳其到圣彼得堡/新罗的航线来满足客户多样化的需求。

　　Alphaliner的最新数据显示，截至9月3日，Safetrans在全球船公司运力排名中排第50位，共拥有7艘、合计21620Teu的集装箱船，其中自有船舶两艘，租赁船舶5艘，合计运力13116Teu。

　　官方资料显示：海杰航运有限公司(SEA LEGEND LINE LIMITED)是一家中资背景的新兴航运公司，致力于为客户提供简单灵活的物流解决方案奇异果体育app官网，助力国际贸易的高质量发展。

　　自2022年初成立以来，海杰航运专注于集装箱运输班轮业务，奇异果体育推出了以4250TEU型全集装箱船舶为主力的干线运输服务，连接青岛、上海、宁波以及南沙，至东南亚、印度、红海、地中海和北非等国家港口。

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